道路主体施工进入收尾阶段
南通绕城高速海门段预计年内通车
昨日，记者在位于沿江公路的南通绕城高速海门东收费站（见图）看到，整段高速路面已完成沥青摊铺作业，工人们正在进行施工收尾。
南通绕城高速是江苏省高速公路网规划（2017—2035年）中S19通锡高速的重要组成部分，是南通市高速公路网规划“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”中的“二环”高速，是崇海过江通道、海太长江隧道的连接道路，也是通州湾港区重要的集疏运道路，建成后可有效提升南通枢纽能级。南通绕城高速路线全长约65.88公里，全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。海门段主线全长16.2公里，途经三厂街道、海门街道、常乐镇、四甲镇等区镇，境内设1处主线收费站、1处枢纽和1处出入型互通。
据了解，施工单位投入智能化管控平台，对施工过程进行全面监管，及时掌握施工质量、施工进度、施工安全等信息。“路面施工作业是从去年8月开始的，按照整体的施工进度，目前道路主体已基本完成，进入收尾阶段。现在主要是进行路面的标志标线施划、路面缺陷的整改和清理，还有路两侧防眩板和路面伸缩缝的安装。”南通绕城高速项目路面一工区项目总工包清林告诉记者。